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这个gpma架构应该说是广汽平台化道路上的一个关键突破,可以参考丰田的TNGA。让低平台车也能享受到旗舰车上的新科技。新架构绝对是国内第一梯队,一定值得买。作为广汽传祺的核心产品,传祺GS4在本月18日已经走过了五周年。可以说是GS4成就了广汽自主品牌崛起的传奇。但没落的第一代传祺GS4早在去年10月就完成了历史使命,被第二代传祺GS4取代。
最近拿到了一辆试驾车,下面给大家深度评测一下。作为第二代传祺GS4,广汽基于GPMA打造的首款SUV围绕低重心、低风阻的理念进行设计,在造型方面依然延续了第一代车型的诸多设计。相比较而言,不会给人强烈的视觉对比效果。然而,第二代传祺GS4是基于广汽新的全球平台模块化架构GPMA打造的。作为这个矩阵的关键性能,GPMA模块化架构强调低重心、低风阻和与混合架构的高兼容性。
在第二代传祺GS4的外形方面,这款全新设计的车型由于采用了全新的平台,完全重新定义了整个车型的尺寸,这也给了设计师更大的发挥空间。首先,轴距为2680mm,增加了整整40mm,车长增加了20mm,达到4545mm,让第二代传祺GS4的车身姿态更加舒展,没有“挤”或者后悬架过长这样的“尴尬”。同时车身高度也增加了15mm,整个姿态看起来更加魁梧。另外,随着车头横向进气格栅的使用,整体视觉感受确实比老款车型要大。
新车,GS5和GA6采用了凌云之翼3.0相同的前脸设计,并保持了四条镀铬前进气条。不过不同的是,引擎盖和格栅的连接处没有使用额外的镀铬饰条,看起来更加简洁年轻。更明显的区别在于整个前脸的元素组合。巨大的进气格栅、前保险杠下翼子板以及两侧的雾灯区域形成了一个明显的X型传祺GS5,也有类似的效果,但第二代传祺GS4的处理更犀利,轮廓更少,雾灯区域的三角塑料立体效果更明显,像战斗机的进气口。
传祺GS4更新,尺寸增加双格栅!大部分国产品牌真正的快速发展,是赶上了SUV的大浪潮,因为合资品牌SUV车型普遍价格定位较高,国产SUV更亲民,所以这类车型流行起来之后,基本上成为了每个国产品牌的销售支柱。广汽传祺的gs4车型一直有着不错的销售业绩,也正是这款车支撑着广汽传祺SUV阵营的销量。
首先,从外观设计方面来说,全新的广汽传祺gs4在尺寸上会有明显的放大,车身长度为4545mm,宽度为1856mm,轴距为2680mm,这必然会带来后排乘客空间的提升。此外,该车型将提供两套不同的双格栅前装饰,一套名为振天逸,另一套名为凌云逸。其实就是横式镀铬装饰和直瀑式镀铬装饰的区别。车头两侧换成了更锐利的LED矩阵式大灯光源,日间行车灯阵列更加碎片化,形成了钻石破碎的效果。
想必很多国内消费者对广汽传祺的了解是从SUV GS4开始的。在它最受欢迎的时候,它曾经在北方和南方与哈弗H6竞争。虽然现在知名度有所下降,但仍能保持每月万辆以上的销量,继续发挥品牌的主力作用。今年9月,广汽传祺正式推出2021款GS4,共有10项配置。除了对原有车型的配置进行调整,这次还增加了两款“纵享”车型,在外观上与普通版有所不同。
外观方面,全新GS4纵置版与普通版相比的主要区别在于拥有全新的前脸样式,从之前的家族式凌云之翼进气格栅变成了密密麻麻的黑色纵置格栅造型。新款GS8和GM8上也采用了类似的做法,使得车头看起来更加霸气。大灯造型与中网形成贯通图案,灯眉处的日间行车灯条与中网辐条巧妙衔接,带来更好的整体感;灯腔内部熏黑,远近光组为LED光源,支持自动大灯和延时关闭功能。
SUV是目前市场上主流的热门车型,而随着SUV车型竞争的日益激烈,越来越多的车企在车辆的性价比上下足了功夫,所以出现了很多颜值和品质兼备的SUV车型,比如我们今天要介绍的广汽传祺GS4,它的设计和整车品质都很好。这款自主SUV的实际表现是否符合你的购车预期,我们不妨往下看。外观方面,传祺GS4采用了最新的家族式设计。前脸处的凌云翼大气十足,巨大的倒梯形网状格栅扩大了良好的横向视觉效果,营造出强烈的视觉冲击。
车身侧面轮廓饱满,悬浮式车顶和垂尾D柱的设计在新款车型上依然沿用。车尾饱满,富有层次感。尾灯组采用“飞翼灯”的设计理念。内部的LED灯带与前格栅相呼应,两侧双出的排气管也营造了良好的运动氛围。内饰方面,传祺GS4的内饰具有不错的视觉冲击力,其中双X的设计元素和各种皮质的运用提升了整个座舱的档次感,而中控台上的两块大屏幕则营造出了浓厚的科技氛围。
4月18日,广汽传祺全新GS 4HEV(后改为GS 4HEV)正式上市。新车此次共推出三款车型,售价区间为16.38万元至19.38万元。详见下表。为了回馈广大客户,新车推出了0首付、免购置税、不摇号、不上牌等优惠活动。同时,对于现在购车的用户,还可以享受购车送充电桩的活动。作为广汽集团最具代表性的插电式车型,传祺GS4PHEV基于现款GS4燃油版打造,为广汽传祺新能源领域注入了新鲜血液,为消费者提供了更加便捷的驾驶模式。
车身侧面,GS4PHEV的尺寸与燃油版相同。有关详细的更改,请参见下表。车尾方面,GS4PHEV的变化比较小。如果我们想快速识别它,我们只能通过车尾的标志和PHEV来区分它。内饰的大屏是进入车内的亮点。与老款GS4PHEV相比,新车的变化可谓天翻地覆。双12.3英寸“液晶仪表中控屏”的组合,让整个内饰看起来科技感爆棚。
他落地10万左右,但是小毛病不多。可以说他在国产车中还是不错的,只是车内饰有一些小瑕疵,与目前国际主流车相差甚远。传祺GS4的落地价格在11万元左右。这车小毛病不多,性价比比较高,值得买。落地需要14万左右。很多,它的风噪很大,而且它的车辆异响问题严重,内饰过时,性价比很低。优点:外观时尚大气。缺点:现在买了这辆车,想死了。
过了保修期,左、右前下摆臂已经更换(大胶轮已经明显移位,但是经过4S安检已经看不出来了。左前减震器主(质保期已反馈,4S推掉车无路试,无法检测。关键是平停车故障,根本不知道原因。4S商店说,小电池坏了,是欠压造成的。换了外面的小电池后,说小电池和原厂不符。这种胡说八道完全推卸了责任。关键停车故障,想在外面修,不知道怎么修。
捷达VS5对比传祺GS4就中国汽车市场而言,在10万元紧凑型SUV阵营中,往往强者如云。因为在这个层面,车企要面对的是最挑剔的消费群体。他们对车辆的动力、空间、配置、可靠性有着近乎偏执的需求,想要选择一款尽可能全面的车型。在国内外众多品牌的努力下,源源不断的竞争者进入这一领域,加剧了本已白热化的状态。
这次带来的是这一级别的两款典型车型:捷达VS59 280TSI自动手动荣耀车型(指导价11.28万)和广汽传祺GS420 270T自动手动舒适版(指导价11.38万)。1.与外观相比,捷达VS5没有延续大众的设计语言,采用了更加年轻时尚的全新外观,树立了自己的品牌形象。铠甲式中网搭配不规则大灯组,前脸辨识度很高。
广汽传祺gs4的变速箱来自爱信品牌。传祺GS4提供7速双离合和5速手动变速箱,其中手动变速箱来自爱信。爱信的五速变速箱有五大优势:体积小;可靠性好;成本低;档位清晰,换挡方便,操控性好;加速不错。爱信手动变速箱技术成熟,稳定可靠,使车辆行驶更加平稳。合理的传动比不仅有助于降低油耗,而且因为功率放大,有助于提高爬坡性能。
传祺gs4油箱容积50升。传祺GS4是一款紧凑型SUV。它的油箱容积是50升,燃料标号是92号汽油。传祺gs4简介广汽传祺GS4定位为“国际化全新SUV”,于2015年4月18日正式上市,共8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置上进行了升级,在235T(1.5T)车型基础上增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。
广汽传祺GS4搭载L2级智能驾驶辅助技术,车内要使用超感互动智能驾驶舱,可实现OTA升级、疲劳监测、遇雨自动升窗、远程预约空调、主动通风等功能。从车身铭牌来看,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大净功率169马力,传动系统方面,新车将提供6速手动、7速湿式双离合和6速自动变速箱三种选择,百公里油耗约6.8L。