汽车需要维修多少公里？汽车一般跑多少公里保养？车能保养多少公里？汽车多少公里做保养？汽车5000公里做保养。车辆一般保持多少公里？问题一:车辆一般保持多少公里？汽车一般保持多少公里？汽车一般每5000公里保养一次，汽车保养多少公里最好？5000公里左右是最好的汽车保养。
车辆行驶到5000公里，就需要外出保养了。这时候就要检查车辆零部件是否老化，轮胎是否磨损严重。所有这些都应该用油更换，并清洗过滤器，以延长车辆的寿命。大概是5万公里，一定要及时更换机油、润滑油、玻璃水，刹车片也要及时更换。行驶5万公里后，要做大量保养，费用在1000元左右。车辆行驶5000公里后应进行保养。如果长期不保养，对车很不好。
这种保养一般是更换机油和机油滤清器，然后把车辆吊起来检查底盘。这叫做小保养。不过车会在4万到6万公里范围内大修。检查变速器油。不同的变速箱更换里程不同。像CVT变速箱，建议考虑6万公里第一次换油。汽车有两种:自然吸气发动机和涡轮增压发动机。对于不同技术的车辆，其本身的发动机是不同的，因此部分汽车零部件的使用寿命也是不同的。
问题1:汽车多久需要保养一次？然后每3000公里换一次机油。问题二:汽车需要大修多少公里？一般车辆行驶到3万公里就需要大修。需要更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、转向油和火花塞。目前大部分汽车发动机使用的是纸质滤芯的干式空气滤清器，重量轻、成本低、更换方便、过滤效率高，一般每5000公里清洗一次。
每25000公里必须更换一次空气滤清器。至于机油滤清器，大部分汽车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这是一种一次性的滤清器，不能拆卸清洗。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。换机油和机油机滤的周期一般是5000公里。通常在进行汽车保养时，操作人员会根据汽车的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查和清洁保养，轮胎的定位检查，紧固零件的检查等等。
建议每5000公里给车做一次“小保养”。行驶到3万公里时，需要进行一次“大保养”。机油滤清器和机油将在小保养期间更换。在大保养时，需要更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、转向油和火花塞。汽车保养注意点:检查轮胎及其胎压:汽车长时间行驶，轮胎会磨损，影响抓地力。在高速公路上行驶，在进入收费站和休息区之前，地面上会有一系列的减震带。行驶到减震带前，汽车一定要减速，这样可以减少轮胎的磨损。
还要注意胎压。适当的胎压可以减少路面震动，增加驾驶舒适性，节省燃油。底盘的检查:在日常保养中，4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部位，比如刹车盘、刹车片、刹车油管、转向拉杆球头、减震器等。，这些都是专业人士做的，但是车主也要注意汽车行驶时有没有异响。从外到内清洗汽车:车脏了就清洗。清洁的时候要注意。千万不要一洗完车就停在车库里。清洗时残留在车内的水不会蒸发，会对车造成损伤。
汽车每5000公里保养一次，新车首保30005000公里，不超过5000公里。就像人要定期体检一样，建议每5000公里给车做一次“小保养”。机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换。要做保养，你应该选择正规的4S店。虽然价格贵了点，但是质量有保证。进行大保养时，需要更换“三滤”，即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。
最好每5000公里保养一次车。1.在磨合期不要超过60英里每小时。2.新车跑到2300公里的时候要保养，第一次免费。换油、三芯、齿轮油很重要。第一次换的油和齿轮油里有细小的铁针，不换会对发动机有害。以后每5000公里换一次油和三个芯。3.不要长时间单速行驶；那就不要加任何金属抗磨剂。4.起步要低档，行驶中水温要控制在80-90摄氏度。
首次保养的时限:新车行驶到随车提供的保养手册规定的首次保养里程1500公里和2000公里时，必须进行首次保养。首保实施单位:首保必须在特许服务站进行，服务站将免费为客户进行首保。这也是用户保证质量的必要条件之一。首次保养的主要内容:检查并添加机油。检查或添加冷却液、挡风玻璃清洗液、制动液和动力转向液。
汽车一般每5000公里保养一次。机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、转向油和火花塞需要更换。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。新车首保:5000公里或一年(以先到者为准)；二次保养:新车行驶至1万公里或首保一年后必须进行第二次保养；常规保养:新车第二次保养后，进入常规保养阶段，应每年或每1万公里进行一次。
5000 km进行汽车保养。当汽车行驶到5000公里时，需要进行一次保养。这种保养一般是换机油和机油滤清器，然后举升车辆检查底盘。这叫做小保养。不过车在46万公里区间会有一次大保养。建议车主每半年至少保养一次。一方面，油用久了会变质。此外，市区行驶速度大多较慢，里程看似不多，但实际上发动机的工作量并不小。所以车主利用厂家给的免费检查来保养自己的车，让车辆保持良好的状态，可以减少后期的保养费用。
并不是汽油标号越高越好。即使是高档车，也不代表用高档汽油，加什么油要遵循说明书上的机油标准，让汽车发动机的压缩比系数能适应汽油的抗爆系数，而不能只靠价格。2、科学合理的汽车保养汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间，保养频率高并不是一件坏事，可以更有效的保证车辆的性能。在用车初期，以正常保养为主，成本相对较低。