摩托车怎么磨合最好,电喷磨合期摩托车大忌

摩托车新车的磨合。最常听到的就是销售告诉用户:"1000公里内磨合期时速不要超过60公里",很多摩友也相互传授经验,磨合期内尽量不要跑高速并且要常换机油,这两种说法都不太准确,下面给大家解释一下磨合的几个事:1、摩托车在出厂前都要进行磨合。采用的磨合办法分冷磨合与热磨合两种,冷磨合是外置一个动力装置与发动机连接,靠外部动力带动发动机运转磨合,外部装置可以按照程序设定分阶段改变转速。

平台根据设定的磨合条件进行自动调整发动机运转速度来达到磨合的目的。所以摩托车出厂前已经做过低速阶段的磨合,用户再去进行低速磨合反而起不到好的作用。2、磨合注重的是转速不是速度。摩托车使用说明书上对磨合的解释是初始800KM。摩托车油门开度不超过1/2,达到1600KM前油门开度不超过3/4,这里指的就是转速。3、摩托车磨合期内严禁超负荷运转。

1、摩托车怎么磨合?

勤换机油,一般在300、600、1000、1500、2000、3000公里换,以后2000公里一换,并且级别越高越好,最少要SJ级的专用机油。起步前先预热5分钟,不要发动就开始起步。速度不能过快,一般30~50较合理。载重不要太重,一般不要超过2人体重量。加好汽油,不要猛轰油门。烂路上行车以前减震振动到极限为准。驾驶摩托安全驾驶常识大家都知道,摩托车是一种经济、实惠、使用方便的机动车,是目前一些城市居民普遍使用的出门代步的主要交通工具。

驾驶员要养成良好的驾驶作风,做到十不开:1、道路宽直、视线良好,不盲目加速,不开英雄车。2、前车占道、行人横路,要礼貌让人,不强行超车超人。3、路况良好、技术熟练,不开麻痹车。4、视线不清、路况不明,首先要减速,探明情况,不开冒险车。5、繁华路段、交叉路、人多车多,应礼让三分,不开抢道车。

2、怎么跑好摩托车磨合期

油门不能猛加大,速度要匀速。别开太快太猛就行了.。严格按照说明书跑就可以了。不能负载磨合要缓慢的开一个星期左右。新车在买后的300公里内,时速不得超过40公里。第一次的机油到300公里就必须换新的。机油最好到买车的车行换原厂机油。第二次机油到1000公里必须换,之后一年内就是1000换一次,再就是一年后机油就是每1500公里换一次。

这样对齿轮和链条有损害。再者就是每个档位都必须很好的去磨合,例如:一档起步后不要马上进到二档,而是稳油门让它慢慢把速度提到可以进二档的速度再进到二档,依此类推到高速档。最后就是磨合高速档了,当里程表到了1000公里时就必须跑跑高速齿了,找平直的路段来跑高速度,操作的方法和之前的操作法像同,不过不能一下子就超过70以上,必须是跑过二次以上后才能超出70公里。