比亚迪F3的发动机怎么样？1.发动机冷启动困难，主要是发动机温度太低。当然，一定要给发动机保温，不要让冷风直接吹进发动机舱，防止车被吹坏，比亚迪的发动机怎么样？发动机非常好，动力强劲，不挑食，关键是耐腐，就是噪音大一点点(这是比亚迪nvh设计的原因)。
比亚迪搭载BYD483QB和三菱4G69发动机。其中2.0L车型采用BYD483QB发动机，最大功率103Kw/6000rpm，最大扭矩186Nmrpm。2.4L车型采用三菱4G69发动机，最大功率118Kwrpm，最大扭矩215Nmrpm。
1.发动机冷启动困难，主要是发动机温度太低。当然，一定要给发动机保温，不要让冷风直接吹进发动机舱，防止车被吹坏。冬季停车时，请注意车头的方向。车头对着楼，楼是用来挡风的。最好不要让发动机被冷风冷却。2、换档过程中熄火，可能是怠速过低，或怠速停止阀不紧，或换档位置过高。此外，油气分离器可能会严重堵塞。通常情况下，起步应按一档进行。检查怠速截止阀是否关闭，塞子是否关闭。如有必要，清洁油气分离器。
BYD476ZQB可以看作是BYD476ZQA的升级优化版。BYD476ZQA是比亚迪汽车自主研发的代表作，已经在比亚迪大剂量车上使用。作为自主研发的国产发动机，不依靠三缸发动机就能成功上市国六，足以说明比亚迪的技术实力。这也意味着比亚迪的1.5Ti其他车也可能陆续被列入国六名单。比亚迪的发动机大多一般，但也比中国的5: 1发动机好。
BYD488QA这款发动机与同级别产品相比，具有动力强劲、功率大、噪音低、排放低、运行平稳等特点。这主要得益于其一系列先进技术，包括可变气门正时技术(VVT)、双质量飞轮、直列四缸结构、全铝缸体、双顶置凸轮轴16气门结构和电控多点顺序燃油喷射电子点火系统，可以精确控制点火时间，提高机器效率，降低污染排放，提升整车动力。
目前为止，车子状况良好，比亚迪在哈尔滨顺城取的车。比亚迪的车质量很好。在汽车领域，比亚迪主要在新能源汽车上占有绝对优势，因为在电驱动技术上比行业早了很多年的技术储备。比如电池前期，2003年成为全球第二大供应商。私家车方面，比亚迪汽车相对安全，重量大，重心稳定，油耗适中，发动机稳定，省心少，保养费用低。
业务涵盖汽车、轨道交通、新能源、电子四大行业。2003年，它成为世界第二大充电电池制造商。同年，比亚迪汽车成立。比亚迪汽车走的是自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线。产品设计既吸收了国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美理念。2017年11月8日，比亚迪入选《时代影响力》中国30大商业案例。2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌力盛典百款车型。
比亚迪作为国产车的重要品牌之一，汽车品质尚可。外观方面，比亚迪的车看起来很高端。乍一看并不逊色于一些高端品牌的外观，内部空间也很宽敞。就在后座，四个人随意坐，头部上方的空间也很不错，完全没有这种压迫感。皮椅设计坐起来很舒服，后备箱空间很大，对于经常出差的人来说是非常不错的选择。
比亚迪唐第二代燃油发动机性能比较一般:1。其实DM版本也不多。二代的现状和一代很像。目前月销量在3000台左右，6月平均销量略超过4000台。虽然是淡季，但是趋势很明显。其实落地接近28万买比亚迪也是很多人过不去的坎；2.燃油版刚上市的时候我是看好的。毕竟顶配才16.99万，一堆豪华配置和颜值都比之前的车型高很多。无论如何都应该卖完了。
我觉得问题不在于产品硬件本身。唐燃油其实没有太多问题除了发动机有点老。3.我觉得销量不好有两个原因，时机不对，产品的天然特性。第一点很好理解。这两年国内乘用车市场苦不堪言，各种降价以求生存。第二点，中型SUV不是一款量产车型。再来看2018年国内SUV销量榜，前10名中只有一款中型SUV(按照尺寸只能算较大的紧凑级)，月均销量约1.68万辆，是中型SUV的天花板，而冠军车型哈弗H6的月销量为3.77万辆。
早期比亚迪F3用的是东安和三菱联合生产的发动机，质量不错。比亚迪F3虽然后期用的是自己研发的1.5发动机，但是质量方面没有太大问题。相比老款，2012款F3搭载了比亚迪全新发动机BYD473QE。与老款发动机相比，新款发动机主要升级了两项技术:EGR(废气再循环)和VVL(可变气门升程技术)。这两项技术使发动机实现了两项性能提升:动力性能和燃油经济性。
这是一个非常好的引擎。功能强大，不挑食。关键是硬朗，就是声音大一点(这要归功于比亚迪nvh设计)。比亚迪的发动机怎么样？个人觉得比亚迪的新引擎很一般。参考:1。比亚迪的燃油车主要有几款发动机，1.0L，1.5L，1.5t，2.0T，当然用的最多的是1.5T小排量涡轮增压是现在的主流，这个很好理解，比如比亚迪宋，宋Max，秦pro等等。
这款2.0t发动机代号为BYD487ZQA，采用铝合金缸盖和缸体，最大功率151kW，最大扭矩320 Nm，最大扭矩转速1750-4500rpm。数据水平只能说一般，3.对比一下目前主流合资车的2.0t，大众帕萨特2.0t最大功率162kW，最大扭矩350 Nm，丰田皇冠2.0t最大功率173kW，最大扭矩350 Nm，更别说本田和通用的2.0t，比亚迪都没法靠。