东风菱智v3车的质量怎么样？说实话，车的质量真的不怎么样。菱智V3是国内首款1.5L小排量全能商用车，具有“黄金排量小，体面空间大”的特点，是东风为个人车主、中小企业、县乡基层政府机关、事业单位在事业起步阶段量身定制的大众化公共商务车，“商业满意，商业盈利”是广大车主的一致好评，两款车的原型都是三菱SpaceGear，也就是我们常说的太空车。
东风菱智的缺点如下:发动机开始加速时，发动机的声音还是比较明显，我不太满意。速度到50左右稳定下来就好了，或者慢慢开始加速，但是我不喜欢那种拖沓的感觉。空间:空间还是很宽敞的，就是满了就要考虑少拿东西。我最满意的是座位的布局。空间大，座椅有9种折叠和变化方式。它体积大，灵活，拉人和载物都很方便。
操控:操控依然灵活灵敏。虽然菱智M5整体车身很长，但方向盘依然灵敏稳定，摸起来很舒服。油门刹车的反应还可以，比之前的瑞风M3强很多。控制力一般，但推车没有能力控制。庞大的体格对操控提出了一定的要求，没有经验的人驾驭不了！如果暖风不热，50速以上运行时水温会下降。如果暖空气不热，请更换恒温器。动态性能是唯一的缺点，初期有点慢。如果车主不耐烦，可能会受不了，其他方面的表现还不错。
东风风行和JAC瑞风从2001年投产就注定是死敌。两款车的设计理念、尺寸、车辆定位甚至起源都是如此的相似，以至于风靡一时的菱智推出了入门级创业版。JAC瑞风也有相应的穿梭版，两款车官方报价均为9.99万元。另外，虽然瑞风在去年奥运会前也推出了奥运版，其报价是针对但实际上，奥运版和凌志创业业态是同级别产品，只是多了几个比较方便的配置，还是穿梭版的衍生。从这点来看，他们之间的火药味还是挺浓的。
是的，他们是近亲，血脉相连。两款车的原型都是三菱SpaceGear，也就是我们常说的太空车。两者的区别在于，东风风行是东风刘琦直接从三菱进口的，并在太空车的基础上进行国产化。2007年重新设计，演变成现在流行的灵芝。相比之前的老款时尚，菱智主要是对外观和内饰进行了改装，而太空车依然是最重要的基因。
对于很多小型民营企业家来说，买车往往是为了寻求一个满意的帮手。然而，在如今的购车理念下，单纯的“微面”显然已经不能满足业务往来的需求。大部分购车者都希望有一个既能满足实用性要求，又能降低成本，还能在形象工程上照顾到方方面面的“多面手”。于是，灵芝果第六版，一个拥有多种技能的强大模型出现在了大众的视野中。有什么好的？
1)MPV专业户，皮实耐用口碑好作为小私车主的得力助手，皮实耐用自然是不可或缺的硬指标。东风风行作为国内最早生产MPV车型的厂商，现在已经拥有80多万MPV客户，菱智车型已经有70万客户试驾。很多客户是为了东风风行菱智的好口碑才再次购买的，这说明大部分客户认可菱智和东风风行MPV车型，也说明，
4、东风菱智v3车的质量怎么样啊?说实话，车的质量真的不怎么样。我刚买了这辆车，汽车大梁。你焊接的任何地方都能发现裂纹，菱智V3是国内首款1.5L小排量全能商用车，具有“黄金排量小，体面空间大”的特点。是东风为个人车主、中小企业、县乡基层政府机关、事业单位在事业起步阶段量身定制的大众化公共商务车，“商业满意，商业盈利”是广大车主的一致好评。菱智V3轴距2800mm，车身尺寸4645×1695×1940mm，内部容积4400L L，配合灵活的座椅组合，实现了超大载货空间与舒适乘坐空间的完美结合。