杜卡迪被宝马收购？宝马和杜卡迪哪个档次高？杜卡迪更好。销量方面，宝马也要好一些，杜卡迪在中国进入市场的时间较晚，第二，车辆价格昂贵，零整比巨大，维护费用也很高，门槛太高，很多人达不到，影响力不如宝马。杜卡迪被宝马收购，因为宝马的公司比较大，毕竟比较强，所以直接收购了杜卡迪，拥有杜卡迪2022年MOTOGP三冠王，即杜卡迪厂商冠军，杜卡迪联想车队世界冠军，车手世界冠军，在杜卡迪都是高品位的，MOTOGP需要投入太多的前沿技术，而宝马偏爱舒适性，也就是技术实力不够，所以宝马当年的摩托车表现很不理想。
MV阿古斯特曾经是历史上摩托车GP赛次数最多的厂商，一度有“摩托车中的法拉利”的美誉，如今已经跌至第三名。估计是财务原因，这么多年都没参加MOTOGP。毕竟参加MOTOGP要花很多钱。不出意外的话，一个好司机的年薪会是3000万美元。但是，老车厂毕竟有他的背景。虽然现在没有参加过GP的比赛，但车肯定不会差，只是这几年名气不太明显。
比宝马和本田车贵了差不多一倍，没有性价比。例如，其汽车1198s 2010年在台湾省的售价为新台币150万元，宝马S1000RR为新台币84万元，本田CBR1000RR为新台币80万元。哈雷没啥造跑车的，主要是V型双缸巡航车，车的价格也不便宜。宝马摩托车在欧洲相对便宜，欧洲车贵是出了名的，意大利几大厂商也是，但是宝马摩托车卖的和本田一样，性价比还可以。
2、杜卡迪被宝马收购?杜卡迪被宝马收购，因为宝马的公司比较大，毕竟比较有实力，所以直接收购了杜卡迪。1926年，杜卡迪家族工程师安东尼奥·瓦列里·杜卡迪(Antonio Vallieri DUCATI)和意大利博隆加当地的一位绅士组建了杜卡迪无线电设备制造公司，专注于无线电通信技术的研究和生产。二战期间，工厂被战争摧毁，但我们也看到战后对车辆的需求越来越大，很快开始涉足其他工业领域。
3、宝马和杜卡迪哪个档次高杜卡迪更高，宝马在中国的认知度更好，宝马的销量也更好。杜卡迪在中国进入市场的时间较晚，二是车辆价格贵，零整比巨大，保养费用也很高，门槛太高，很多人达不到，影响力不如宝马。但国际上肯定是杜卡迪，看看motogp就知道了，拥有杜卡迪2022年MOTOGP三冠王，即杜卡迪厂商冠军，杜卡迪联想车队世界冠军，车手世界冠军，在杜卡迪都是高品位的。MOTOGP需要投入太多的前沿技术，而宝马偏爱舒适性，也就是技术实力不够，所以宝马当年的摩托车表现很不理想。