发动机气缸下面是曲轴箱！曲轴箱:缸体下部称为曲轴箱，曲轴箱分为上曲轴箱和下曲轴箱。曲轴箱是汽车发动机最重要的部件，用于安装曲轴的缸体下部称为曲轴箱，分为上曲轴箱和下曲轴箱，曲轴箱是支撑曲轴进行旋转运动的外壳，构成了发动机机体，发动机曲轴箱的结构和作用缸体曲轴箱组的主要作用是承受发动机载荷和安装零件，主要由缸体、缸盖、缸盖垫片和曲轴箱组成。
1、汽车曲轴箱通风的目的是什么发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气通过活塞环逸入曲轴箱，逸入曲轴箱的汽油蒸气会稀释机油，凝结后使其性能恶化。废气中含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气在机油中凝结形成泡沫，破坏了机油的供应，尤其是在冬季。二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇空气中的氧气生成硫酸。这些酸性物质的出现不仅会使机油变质，还会腐蚀零件。
流失到大气中的油气会增加发动机对大气的污染。如果发动机装有曲轴箱通风装置，上述现象可以避免或减轻。因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是防止润滑油变质，减少摩擦部件的腐蚀。发动机工作时，一部分可燃混合气和废气漏入曲轴箱，漏入曲轴箱的汽油蒸气凝结，使机油变稀，性能变差，降低润滑效果。如果废气中含有蒸汽和硫磺，会形成硫酸，腐蚀零件。
2、曲轴箱通风装置的工作原理?曲轴箱通风示意图二当活塞上行时，曲轴箱通风装置的阀门打开，新鲜空气进出。保持曲轴箱内的压力平衡。当活塞下降时，通风装置的阀门打开，排出润滑油蒸气。曲轴箱通风的原理是发动机活塞上行时，曲轴箱内的气体压力为负压，也就是说通风管从外面吸入空气。当活塞从上止点向下运行时，曲轴箱内的压力由负压变为正压，然后曲轴箱通风管先向外排气。
发动机工作时，一部分可燃混合气和废气漏入曲轴箱，漏入曲轴箱的汽油蒸气凝结，使机油变稀，性能变差，降低润滑效果。如果废气中含有蒸汽和硫磺，会形成硫酸，腐蚀零件。2.减压，降温，防热。如果曲轴箱内气体泄漏，箱内压力和温度会升高，机油会从油封垫片处泄漏变质。通风后对机油有一定的冷却、减压、防漏作用。3.减少空气污染，回收可燃气体，有利于提高燃油经济性，减少排放污染。
3、汽车的曲轴箱是加机油的地方吗?曲轴箱:用于安装曲轴的缸体下部称为曲轴箱，曲轴箱分为上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体是一体的，下曲轴箱是用来储存润滑油和密封上曲轴箱的，所以也叫油底壳图。油底壳承受的力很小，一般由薄钢板冲压而成。它的形状取决于发动机的总体布局和机油容量。油底壳内装有稳油挡板，防止汽车颠簸时油位波动过大。油底壳底部还有一个放油塞。通常在放油塞上安装永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损。
4、曲轴箱是哪个位置曲轴箱是容纳汽车曲轴的空腔结构。1.与普通汽车发动机相比，它位于汽车发动机的下部；2.曲轴是一根带有曲柄的轴，当汽车发动机运转时，曲轴会绕轴旋转。曲轴与连杆相连，活塞的往复运动通过连杆的作用转化为自身的转动，从而驱动车辆。曲轴箱是汽车发动机最重要的部件。它承受连杆传来的力，并转化为扭矩，通过曲轴输出，带动汽车发动机上的其他附件运转。
因此，要求曲轴有足够的抗压强度和抗弯刚度，轴颈表面要耐磨、平衡好、匀称。曲轴箱功能:发动机油底壳配有稳油挡板，避免汽车颠簸时油位波动过大。发动机油底壳的底部也配有一个放油塞。通常，放油塞装有永久磁铁，以吸收润滑油中的金属屑，减少汽车发动机的损坏。在上曲轴箱和下曲轴箱的连接表面之间设置有垫圈，以避免润滑油泄漏。
5、发动机PCV阀的检查曲轴箱通风不良的原因及检修如果曲轴箱通风系统的功能和结构正常，发动机运转时曲轴箱内会有一定的泄漏，但经过一段时间后，曲轴箱内的泄漏会使燃油蒸气和水蒸气凝结并与油底壳内的机油混合，导致机油变质，从而导致曲轴箱内漏气。如果不能立即将漏气导出，发动机工作时间长，曲轴箱内压力过高，油底壳安装接头容易漏气漏油。另外，由于活塞下降时受到曲轴箱内气压的阻力，发动机输出功率随着窜气的增加而降低，燃油效率随着窜气的增加而提高。
BAIC A151 发动机曲轴箱的通风系统如下图所示。该系统的主要部件包括油气分离器、PCV管路总成、PCV软管、排放阀和PCV止回阀。钥匙:1个气缸盖总成；2PCV阀；3PCV软管；4进气歧管；5PCV垫片曲轴箱内的窜气含有机油颗粒，机油不能完全燃烧。进入气缸燃烧排出后，催化剂被堵塞，需要用油雾分离器分离曲轴箱通风系统中的窜气。
6、汽车发动机的上曲轴箱有哪几种基本结构形式?汽车发动机上曲轴箱有三种基本结构形式，即对开式、龙门式和隧道式。发动机曲轴箱的结构和作用缸体曲轴箱组的主要作用是承受发动机载荷和安装零件，主要由缸体、缸盖、缸盖垫片和曲轴箱组成。1)气缸体气缸体是发动机的基本部件，发动机的所有零件都是基于它安装的。它由气缸周围的水套、上曲轴箱、凸轮轴座孔和曲轴主轴承座孔组成。
气缸盖上的坑是燃烧室的主要部分，燃烧室里有气门座孔和火花塞座孔或喷油器孔(柴油机)。为了防止燃烧室过热，在气缸盖内设置夹层作为水套，并与气缸体配合。3)气缸垫气缸垫位于气缸体和气缸盖的结合面之间，用于密封气缸，防止气缸漏气和水套。目前，大多数气缸垫是金属石棉结构，其结构形状。气缸垫的安装是有方向性的，装配时要注意。
7、汽车机体曲轴箱?发动机气缸下面是曲轴箱！汽车发动机上曲轴箱有三种基本结构形式，即对开龙门式和隧道式。曲轴箱是支撑曲轴进行旋转运动的外壳，构成了发动机机体。水冷式发动机的气缸体和曲轴箱往往铸造成一体，称为气缸体-曲轴箱，或简称气缸体。风冷发动机通常将气缸体和曲轴箱分开制造，然后用螺栓连接起来。用于安装曲轴的缸体下部称为曲轴箱，分为上曲轴箱和下曲轴箱。
油底壳受力不大，一般是从初判薄钢板冲压而成。它的形状取决于发动机的总体布局和机油的容量，油底壳内装有稳油挡板，防止汽车颠簸时油位波动过大。油底壳底部还有一个放油塞，通常在放油塞上安装永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，从而减少发动机磨损。垫圈安装在上曲轴箱和下曲轴箱的结合面之间，以防止润滑油泄漏。