宝马X1是前轮驱动还是后轮驱动？13年的宝马x1是前轮驱动还是后轮驱动？13款宝马x1为后轮驱动，这一代宝马x1的底盘代号为e84。15款宝马x1是后驱吗？15款宝马x1车型是更换前的宝马x1车型，15款宝马x1车型仍然是后轮驱动，从16款宝马x1开始，所有宝马x1车型都成为前驱车型，前驱宝马x1基于宝马的ukl前驱平台。
现在的车款式越来越多，买车的时候会很挑剔。兔宝宝今天就带你看看宝马X1。金蝶福建兴德宝汽车销售服务有限公司为您准备了福利，在此提前祝您圣诞快乐。车是借的，发福利。宝马估计近期不想见我了...汽车像大海一样爱你。全新宝马X1的价格区间是20多万和40多万。这次试驾的是BMWX125LiXDrive，顶配版。
新版X1，总结一下，被质疑最多的就是:横置、前驱、三缸、加长。试驾过后，我能说什么呢:同级科技最强的发动机，匹配良好的动力系统，前/后/头/后备箱空间最大的SUV，其他配置最高的科技，比如电子减震，HUD。就是不喜欢吹嘴党。《如何取悦键盘侠》试驾结束后，你有权利说好或不好。既然你最关心:横，前，三缸，加长。我就根据试驾的要点告诉你。
前悬挂结构及底盘车头细节全新宝马X1(查看成交价|车型详情)于5月底在国内上市。更长的轴距和更强的外观受到许多潜在消费者的欢迎。但从底部来看，与老款宝马X1相比，全新宝马X1的结构完全不同，因为代号为F49的全新宝马X1采用了UKL前驱平台，而不是老款车型使用的后驱平台。显然，很多致力于宝马品牌“后驱情绪党”的朋友，对于像全新X1这样的改变，都是相当直言不讳的。
但从价格上来看，除非你多掏38.5万元，才能买到全新的四驱X1，不仅比老款X1四驱入门款多了近3万元，而且在价格更接地气的两驱车型中，全新X1的驱动形式也从原来的后驱变成了前驱。很多朋友可能会很困惑。新旧X1底盘有什么区别？我们今天就来回答这个问题。什么是■UKL平台？宝马的UKL平台被称为UntereKlasse。
是全时四驱，手动控制不能改成两驱。另外，分时四驱和即时四驱基本是同一个概念，只是即时四驱强调的是2轮驱动和4轮驱动的切换是自动的(比如本田CRV)。然后Jeep herdsman等也有兼职的四驱，你可以手动选择后轮驱动或者四驱。是全时四驱。宝马X1是全时四驱。宝马X1搭载1.5T和2.0T发动机，兼顾动力和燃油效率。1.5T车型最大功率103kW (140hp)，最大扭矩220 Nm。
看车身侧面。xdrive的标志是四轮驱动。没换车标的都是二轮驱动车。X1是宝马最紧凑的SUV。2009年7月正式发布，随即宣布上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但翼子板后面的线条设计独特，尾部线条更加硬朗，赋予了X1一定的越野通过性，更紧凑的车型也是X1的重要标志。
虽然有明显的宝马风格，但仔细对比X1采用了很多新元素，尤其是中控中的多线风格，更是凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载L4/L6发动机，排量为2.0至3.0。宝马X1驱动设置分为xDrive(四驱)和sDrive(后驱)，将提供xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机，0-100 km/h加速8.4秒，平均油耗17.8 km/l)和xDrive23d(204马力柴油发动机，0-0)。
13宝马x1用了什么发动机？13款宝马X1车型使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.0升涡轮增压发动机低功率版本和2.0升涡轮增压发动机高功率版本。2.0升自然吸气发动机150马力，最大扭矩200牛·米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为3600转/分。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为184马力，最大扭矩为270牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6250转/分，最大扭矩转速为1250至4500转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有245马力，最大扭矩350牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4800转/分。
15款宝马x1车型为换代前的宝马x1车型，15款宝马x1车型仍为后轮驱动。从16款宝马x1开始，所有宝马x1车型都成为前驱车型，前驱宝马x1基于宝马的ukl前驱平台。15款宝马x1车型采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，240牛·米。
这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为184马力，270牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6250转/分，最大扭矩转速为1250至4500转/分。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术，采用铝合金缸盖和缸体。
后驱。宝马X1驱动设置分为xDrive和sDrive，将提供xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机，0-100 km/h加速8.4秒，平均油耗17.8km/l)、xDrive23d、顶级X1xDrive28i。室内装修有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但仔细对比X1采用了很多新元素，尤其是中控中的多线风格，更是凸显了宝马紧凑型SUV的活力。
扩展数据；宝马x1也有用户难以接受的缺点。首先舒适度一般。前排座椅比较硬，后排座垫宽度较短，坐起来腿不是很舒服。另外，后排中间位置的靠背比较硬。除了座椅舒适性不够之外，轮胎噪音和减震处理也不理想，不过这和宝马x1用的漏气保用轮胎有关系。这种轮胎的优点是漏气后仍能正常使用，但日常生活中很少遇到。缺点是舒适性会比普通轮胎差。
十三款宝马x1车型为后轮驱动，这一代宝马x1的底盘代号为e84。从16款开始，宝马x1为前驱，16款采用宝马ukl前驱平台制造。13款宝马x1车型使用三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为150马力，200牛·米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为3600转/分。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，270牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6250转/分，最大扭矩转速为1250至4500转/分，这款发动机搭载doublevanos技术和valvetronic技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为245马力，350牛·米。